Türkiye'nin İlk İHA Sistemleri Portalı

Havaalanı

  • Atatürk Havalimanı Üzerinde İHA Uçuran Kişiye 10 Ay Hapis Cezası

    Drone davasında karar çıktı

    İstinaf Mahkemesi, Atatürk Havalimanı üzerinde insansız hava aracı (drone) uçuran Aspet Manukyan'a yerel mahkemece verilen beraat kararını kaldırarak, "Trafik güvenliğini tehlikeye sokma" suçundan 10 ay hapis cezası verdi. Mahkeme, Manukyan'a verilen bu cezayı 5 yıl süre ile erteledi.

    Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü'nün şikayeti üzerine, İstanbul Atatürk Havalimanı üzerinde insansız hava aracı (drone) uçuran Aspet Manukyan hakkında, "Trafik güvenliğini tehlikeye sokmak" suçundan Bakırköy 35. Asliye Ceza Mahkemesi'nde açılan dava, beraat kararı ile sonuçlandı.

    Şikayetçiler, bu kararı İstinaf Mahkemesi'ne taşıdı. İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 19. Ceza Dairesi tarafından bugüne duruşma verildi. Duruşmaya sanık Aspet Manukyan ile şikayetçilerin avukatları katıldı. Sorgusu yapılan Manukyan, kullandığı dronenin suçu tarihinde insansız hava aracı statüsünde olmadığını, akıllı oyuncak statüsünde olduğunu belirterek, "Atatürk havaalanının uçuş yasağının olduğu alanda uçurtmadım" dedi. Şikayetçilerin avukatları ise sanığın suçunun sabit olduğunu belirterek cezalandırılmasını istediler.

    İSTİNAF SAVCISI CEZA İSTEDİ

    İstinaf Savcısı Osman Öztürk, esas hakkındaki mütalaasında, sanığın sivil havacılık kurallarını ihlal ederek drone tabir edilen insansız hava aracını İstanbul Atatürk Havalimanı üzerinde uçurtarak tava trafiğini tehlikeye soktuğunu, bu nedenle yerel mahkemenin beraat kararının kaldırılarak sanığın, "Trafik güvenliğini tehlikeye sokmak" suçundan cezalandırılmaını istedi.

    Son sözü sorulan sanık Manukyan, insansız hava aracını pistin üzerinde ve uçakların iniş-kalkış koridorunda uçurmadığını, hava trafiği güvenliği tehlikeye atmadığını belirterek beraatine karar verilmesini istedi.

    10 AY HAPİS CEZASI İLE CEZALANDIRILDI

    19. Ceza Dairesi, Bakırköy 35. Asliye Ceza Mahkemesi'nin 11 Kasım 2016 tarihli beraat kararını kaldırarak Manukyan'a, "Trafiği tehliyeke sokmak" suçundan 1 yıl hapis cezası verdi. Manukyan'ın cezasını iyi halden 10 aya indiren mahkeme, bu cezayı da 5 yıl süre ile erteledi.

    Kaynak: Hürriyet

  • Drone'lar, İstanbul'da Yolcu Uçaklarına Tehlike Oluşturmaya Devam Ediyor

    Atatürk Havalimanı’na iniş yapan uçağın altından drone geçti

    Hürriyet'in haberine göre; Atatürk Havalimanı'na iniş ve kalkış yapacak uçakların güzergahlarında tüm önlemlere rağmen drone uçurulmaya devam ediliyor. Yapılan haberler, uyarı levhaları ve cezalara rağmen drone uçuranlar, hava trafiğini tehlikeye düşürüyor.

    Son olarak Nairobi -İstanbul seferini yapan bir uçağın pilotu drone rapor etti. İniş için alçalan uçağın pilotu, Atatürk Havalimanı hava trafik kontrol kulesi görevlisiyle bağlantı kurdu. Pilot kuleyi, “Efendim 16 milde altımızda yaklaşık 500 feette drone geçti bilginize” diye uyardı.

    22 Şubat 2016 tarihinde yayımlanan SHGM İHA Talimatı'nın yeni versiyonu, havaalanlarına yakın yerlerde izinsiz İHA uçurulmasını yasaklıyor. 

    MADDE 18 – Uçuşa Yasak Bölgeler

    (1) Aşağıda yer alan bölgelerde risk analizi yapılmadan ve Genel Müdürlükten izin alınmadan herhangi bir sınıftaki İHA ile uçuş yapılması yasaktır:

    a) İrtifaya bağlı olmaksızın havalimanlarında, en yakında bulunan pistin kenarından 5 NM (9 km) mesafeden daha yakın sahada,

    b) İrtifaya bağlı olmaksızın seyrüsefer yardımcı cihazları, heliport, heliped, hava parkı, Genel Müdürlük resmi internet sitesinde yayınlanmış olan denize/iniş kalkış alanları, vb. merkez olmak üzere 5 NM (9 km) yarıçaplı sahada,

    c) İrtifaya bağlı olmaksızın çok kalabalık bölgeler ve kalabalık bölgeler üzerinde,

    ç) Türkiye AIP’si ENR 5.1 bölümünde yer alan “Yasak, Tahditli ve Tehlikeli Sahalar”da,

    d) Askeri binalar ve tesisler, cezaevi, akaryakıt depoları ve istasyonları, silah/fişek fabrika ve depoları gibi kritik yapı, tesis ve varlıkların çevresinde;

    e) NOTAM ile ilan edilen sahalarda,

    (2) Arama, kurtarma ve afet gibi öngörülemeyen acil durumlarda, Genel Müdürlük ile gerekli koordinasyonun sağlanması kaydıyla istisnai olarak Uçuş İzni verilebilir.

    SHT-İHA, izinsiz İHA uçuşlarına yönelik aşağıdaki cezalandırma hükmüne sahiptir.

    MADDE 26 – İzinsiz Operasyon

    (1) Genel Müdürlükten izin almayı gerektiren operasyonlar için izin alınmadan İHA uçuşu yapılması ve verilen yetkiler ile belirlenen hava sahaları dışında operasyon gerçekleştirilmesi hallerinde ilgili şahıs ve işletmeye 2920 sayılı Kanunun 5 inci kısmında yer alan ceza hükümleri uygulanır.

    SHGM İHA Talimatı'nın referans olarak verdiği 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanununun 5 inci kısmında, işlenen suç veya kabahate göre çeşitli hapis ve para cezaları tanımlanmıştır.

    BEŞİNCİ KISIM

    Ceza Hükümleri

    Suç oluşturan davranışlar (1)

    Madde 141 – (Değişik: 23/1/2008-5728/434 md.)

    Bu Kanunun 7, 36, 91, 92 ve 94 üncü maddeleri ile 93 üncü maddenin (b), (c), (e) ve (g) bentlerine aykırı davranışta bulunanlar, altı aydan üç yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır.

    Bu Kanunun 31 ve 32 nci maddeleri ile 9 uncu maddesinin birinci fıkrası ve 93 üncü maddesinin (a), (d), (f) ve (h) bentlerine aykırı davranışta bulunanlar, iki aydan iki yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır.

    Madde 142 – (Mülga: 23/1/2008-5728/578 md.)

    Kabahat oluşturan davranışlar (2)

    Madde 143 – (Değişik: 23/1/2008-5728/435 md.)

    Bu Kanunun;

    a) 11, 18, 19, 26, 28, 29, 54, 58 ve 89 uncu maddeleri ile 9 uncu maddesinin üçüncü, 95 inci maddesinin birinci ve 102 nci maddesinin ikinci fıkrasına aykırı davranışta bulunanlara bin Türk Lirasından onbin Türk Lirasına kadar,

    b) 23, 24 ve 25 inci maddeleri ile 57 nci maddesinin son fıkrasına aykırı davranışta bulunanlara beşyüz TürkLirasından onbin Türk Lirasına kadar,

    idarî para cezası verilir.

    Yukarıdaki fıkralarda belirtilenler dışında kalıp da Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün sivil havacılığı düzenlemek maksadıyla alacağı önlemlere uymayanlara, beşyüz Türk Lirasından onbin Türk Lirasına kadar idarî para cezası verilir. (3)

    Bu madde hükümlerine göre idarî para cezasına karar vermeye Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürü yetkilidir.

    Madde 144 – (Mülga: 23/1/2008-5728/578 md.)

    Ulaştırma Bakanlığının alacağı önlemlere uymayanlara verilecek ceza

    Madde 145 – (Mülga: 23/1/2008-5728/578 md.)

     

  • Pilotların başı "drone"larla dertte

    Pilotların başı 'drone'larla dertte

    Atatürk Havalimanı'na iniş için alçalan bir yolcu uçağının pilotu, yaklaşma hattında 'drone' (insansız hava aracı) uçurulduğunu rapor etti, yetkililer alarma geçti.

    Son zamanlarda drone'ların iniş için alçalan uçakların hattına girmeleri sık sık yaşanmaya başlandı.

    Önceki gün Atatürk Havalimanı'na iniş için alçalan bir yolcu uçağının pilotu, piste 600 metre kala 'drone' (insansız hava aracı) gördü.  Pilot durumu, Atatürk Havalimanı hava trafik kontrol kulesine bildirdi.

    Pilotun kuleye olayı rapor etmesi ses kayıtlarına şöyle yansıdı;

    Pilot: Bir drone geçti. 2 bin feet'te son yaklaşmada devam ediyor. Pist başına 5.7 mil. 

    Kule: Tamam efendim, hemen ikaz edelim kontrol etsinler. 

    Kule: Bulunduğunuz mevkide 5.7- 6 millerde, 2 bin feetlerdedrone rapor edildi. Görebiliyor musunuz?

    6 YIL HAPSİ İSTENİYOR

    Atatürk Havalimanı üzerinde uzaktan kumandalı insansız hava aracı (drone) uçurarak fotoğraf ve görüntü çeken Aspet Manukyan hakkında 'trafik güvenliğini tehlikeye sokma' suçundan 6 yıl hapis istemiyle iddianame hazırlanmış ve geçtiğimiz günlerde ilk mahkeme görülmüştü.

    Kaynak: Hürriyet

  • Rapor: Unmanned Aircraft Systems at Airports (2015)

    ABD Sivil Havacılık Organizasyonu FAA sponsorluğunda Transportation Research Board tarafından 2015 yılında yayımlanan "ACRP RPT 144 Unmanned Aircraft Systems (UAS) at Airports: A Primer" adlı çalışmada; İHA sistemlerinin havaalanlarından operasyonlarına yönelik hususlar kapsanarak mevcut uygulamalar incelenmekte, düzenleme ihtiyaçları tartışılmakta, İHA sistemlerine yönelik havaalanlarındaki altyapı ihtiyaçları öngörülmekte ve ayrıca güvenlik ve emniyet hususları kapsanmaktadır.

    Dokümanı açınız